Как распознать автомобиль после затопления: признаки, на которые стоит смотреть

После каждого урагана, тропического шторма или серьезного наводнения на вторичный рынок выходит новая партия поврежденных машин. По оценке FEMA, один только Hurricane Harvey повредил более 500,000 автомобилей в 2017 году. Многие из этих машин просушили, привели в товарный вид и отправили в другие штаты, где покупатель уже не понимал, что именно он берет.

Опасность здесь в том, что вода не просто “намочила салон”. Она вызывает коррозию в электрике, загрязняет рабочие жидкости, провоцирует плесень под ковролином и внутри полостей кузова, а со временем добивает отдельные узлы и элементы конструкции. Машина после затопления может ехать вполне нормально еще несколько недель, а иногда и месяцев. Но когда проблемы начнут вылезать, платить за них будете уже вы.

Ниже разберем, как вычислить такой автомобиль до покупки.

Почему машины после наводнения так опасны

Автомобиль и вода в принципе плохо сочетаются, а грязная паводковая вода с илом и мусором особенно. Вот что обычно происходит с машиной, которая побывала в воде:

• Корродирует электрика – В современных автомобилях десятки электронных блоков, километры проводки и сотни разъемов. После контакта с водой начинаются окисление, плавающие ошибки, короткие замыкания и в худших случаях даже возгорания.
• Появляется плесень – Влага застревает в дверях, потолке, набивке сидений и каналах HVAC. В таких местах быстро заводятся плесень и грибок, а убрать их полностью очень сложно.
• Загрязняются механические узлы – Если вода попала в двигатель, коробку, дифференциал или тормозную систему, износ резко ускоряется, а риск поломки становится намного выше.
• Страдает система подушек безопасности – Залитые датчики и модули airbag могут не сработать в аварии или, наоборот, сработать без причины.

Проблема с отмывкой статуса

В разных штатах автомобили после наводнения оформляют по-разному. Где-то в документах навсегда появляется отметка flood, а где-то правила мягче. В некоторых случаях машину с таким статусом перегоняют и переоформляют в другом штате, где требования слабее, и история становится заметно “чище”.

На практике это означает, что автомобиль, который после наводнения списали в Texas, позже может продаваться в соседнем штате уже с внешне чистыми документами. Такая схема незаконна, но встречается постоянно. Поэтому проверка истории по VIN перед покупкой подержанной машины обязательна. Она помогает отследить автомобиль между штатами и увидеть проблемные пометки в титуле, даже если их пытались скрыть.

Внешние признаки повреждений от воды

1. Затхлый запах или запах плесени

Часто это первый сигнал. Машина после затопления, которую пытались “освежить”, может пахнуть слишком сильным ароматизатором, и это уже повод насторожиться. Если у продавца на зеркале болтается несколько елочек сразу, стоит спросить себя, что именно он пытается перебить.

Включите HVAC и переведите его в режим рециркуляции. Если в воздуховодах есть плесень, запах обычно проявляется очень быстро.

2. Следы уровня воды и пятна

Смотрите туда, куда при обычной предпродажной химчистке обычно не лезут:

• внутри бардачка
• под торпедо
• в багажнике, особенно под крышкой запаски
• по нижней части сидений, включая металлические салазки, где часто появляется ржавчина
• в дверных проемах

После воды нередко остается едва заметная горизонтальная линия, как след от уровня. Если знаете, что искать, пропустить ее уже сложно.

3. Необычная ржавчина

На старой машине немного ржавчины снизу еще не всегда приговор. Но ржавчина в странных местах говорит совсем о другом:

• на винтах, болтах и кронштейнах внутри салона
• на направляющих сидений
• на крепеже педального узла или рулевой колонки
• на электрических разъемах под капотом

4. Остатки грязи и ила

Даже после хорошей мойки вычистить все до конца почти невозможно. Проверьте скрытые зоны:

• за приборной панелью
• внутри фар и задних фонарей, ищите следы воды или конденсат
• под ковролином, если продавец разрешит его приподнять
• в нишах под капотом, особенно возле корпуса воздушного фильтра и блока предохранителей

5. Подозрительно новые элементы салона

Если перед вами машина 2019 года с пробегом 60,000 миль, а у нее новый ковролин, свежая обивка сидений или замененный потолок, это не подарок, а вопрос. После затопления такие детали часто меняют, причем недешево. Обычно на это есть вполне конкретная причина.

6. Запотевшие фары и фонари

Капли влаги или постоянная мутность внутри оптики считаются классическим признаком машины после воды. Да, иногда конденсат бывает и у исправного автомобиля. Но если запотевание держится долго и видно сразу в нескольких элементах, это уже выглядит подозрительно.

7. Странности по электрике

На тест-драйве проверьте вообще все, что работает от электричества:

• стеклоподъемники на всех дверях
• центральный замок
• мультимедийную систему и экран
• лампы и предупреждения на приборке, ничего ли не горит постоянно
• поворотники и стоп-сигналы
• электроприводы сидений и зеркал
• USB-разъемы и розетки 12V

Плавающие электрические проблемы, мигающий свет, странное поведение приборов, случайные ошибки на панели, все это типичная история для машины после затопления. Обычно причина в окислившихся разъемах, которые то дают контакт, то нет.

Как проверить историю по VIN на признаки затопления

Осмотр машины обязателен, но ограничиваться только им нельзя. Визуальную проверку всегда лучше дополнять отчетом по VIN. Вот на что там смотреть:

Title Brands

Отчет по VIN обычно показывает, были ли у машины статусы flood, salvage или rebuilt. Даже если текущие документы выглядят чистыми, в истории может всплыть, что раньше автомобиль уже числился затопленным в другом штате.

Записи о страховом total loss

Если страховая компания признала автомобиль total loss из-за повреждений от воды, такая запись часто попадает в историю. Это актуально даже в тех случаях, когда машину потом восстановили и снова оформили как rebuilt.

История регистрации между штатами

Если машина была зарегистрирована в регионе, где прошло крупное наводнение, а затем вскоре появилась в другом штате, это очень похоже на классическую схему отмывки статуса. Отчет CarXray по VIN позволяет увидеть цепочку регистраций и переоформлений между штатами, поэтому такие перемещения не остаются незаметными.

Аукционные записи

Многие автомобили после наводнения сначала проходят через salvage-аукционы. В отчете по VIN иногда можно найти записи с примечаниями о состоянии, где прямо указаны повреждения от воды.

Когда нужно быть особенно внимательным

Такие машины появляются на рынке волнами после крупных погодных катастроф. Особенно внимательно проверяйте подержанные авто в такие периоды:

• С конца лета до осени – пик сезона ураганов длится с июня по ноябрь, поэтому машины после воды начинают массово всплывать в продаже через несколько недель или месяцев после сильных штормов
• Весной – таяние снега и сильные дожди вызывают внутренние наводнения, особенно в районах Midwest
• После любой широко освещаемой крупной аварии с наводнением – если в новостях много говорят о потопе, ждите такие автомобили на рынке примерно через 2-6 месяцев

Если вы покупаете подержанную машину вскоре после большого наводнения, проверяйте по VIN каждый вариант без исключения. $14.99 за отчет CarXray это мелочь по сравнению с тем, сколько потом можно потерять на ремонте автомобиля после затопления.

Что делать, если есть подозрения

Если осмотр или проверка по VIN дали тревожные сигналы:

1. Откажитесь от покупки, если в истории есть отметка flood. Даже если сейчас машина выглядит хорошо и едет нормально, долгосрочные проблемы того не стоят.
2. Закажите профессиональную диагностику у механика, который умеет работать с машинами после воды. Попросите отдельно проверить разъемы на коррозию и жидкости на наличие воды.
3. Проверьте NICB VinCheck. Это бесплатный сервис, который может показать записи flood или salvage.
4. Не опирайтесь на одну проверку. Чистый титул еще не означает чистую машину, а сухой на вид автомобиль вполне мог стоять под водой полгода назад.

Главное

Автомобили после наводнения остаются одной из самых неприятных ловушек на вторичном рынке. Снаружи такая машина может выглядеть аккуратно и ухоженно, а внутри скрывать проблемы на тысячи долларов. Самая надежная защита здесь это сочетание внимательного осмотра и отчета по VIN.

Доверяйте своим ощущениям. Если запах странный, что-то выглядит не так или машина в целом оставляет неприятное чувство, скорее всего, причина есть. Хороших подержанных автомобилей на рынке достаточно. Рисковать машиной, которая уже побывала под водой, просто нет смысла.